The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of tips penjagaan kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Hidupkan Enjin: Dengan menekan pedal brek, hidupkan enjin menggunakan kunci atau butang penghidup, bergantung pada model kereta.
Siti normizah suggests: June 10, 2016 at seven:37 am Sy pakai dah setahun three bln iriz quality. Masalah iriz sy adalah failure of prevent lamp change censor and change crack censor yg menyebabkan keseluruhan kereta sy jam n htr ke proton cose shah alam.dlm ms one thn 3 bln ni iriz sy dah 5 kali naik towing.n masalah yg sama setiap kali. Last skali naik towing bulan lepas yg mana sy buat tuntutan dg pihak proton dipanjangkan masa guarantee kerana failure yg berulang sehingga bateri kete sy kong disebabkan mslh quit lamp change censor fall short.tuntutan sy berjaya kerana sy panjangkan aduan ke kpdnkk dan kpdnkk buat siasatan menyeluruh terhadap laporan sy.
@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis dan jet dalaman mesti tkar guna mend package dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200
Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.
Dengan pengetahuan asas ini, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan pemanduan kereta automatik dan menikmati pengalaman memandu yang lebih lancar dan menyeronokkan.
Selain itu, salah satu biaya yang sering menjadi perhatian adalah harga lesen kereta yang wajib diketahui oleh pengemudi baru maupun lama.
1. Dashboards berbunyi tak selesai jgk di repair service tetapi technician proton meletakan kertas yg di lipat di selit tepi dashboard utk tidak bg bunyi…ada ka patut buat mcm tu kat keta baru…van toyota liteace buruk saya pun apek kedai buruk restore tak buat mcm tu…ini kan pula proton services centre yg besar…sedih..
AkuJohn claims: February sixteen, 2017 at three:31 am Bile bace komen2 korang nampak beno iriz ni kete very first korang…xsemua…tapi nearly all of uols…beli kancil dulu lah baru pakai IRIZ,bagi aku kete ni superior tech…manual pn malas baca nk pakai kete camane…identical situation mcm savy orang hentam proton teruk masetu walhal org kita yg xready ngan tech kete tu…sekarang zaman tech bro.
bagi saya, adalah lebih baik kalau setiap masalah yang korang hadapi tu bawak ke sc yang terdekat. kalau boleh gak bawak pegi ke sc2 besar untuk selesaikan masalah tu. andaikata kete masih less than warrarnty, tu semua takkan jadi beban.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam gear “D” dan tekan brek, ini tekan sini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada product kenderaan). Untuk product Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.
3. Tekan minyak mcm tak jalan keta bila berhenti dlm jem atau kat targeted traffic light..tekan kuat sikit padel minyak baru jalan…meraung engine baru boleh jalan…entahlah apa dilemma…sakit kepala..
Pemeriksaan berkala oleh mekanik bertauliah dapat membantu mengesan dan mencegah masalah sebelum menjadi serius.
